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Ferrovia Norte-Sul vai colocar mais um trecho em operação

Foram mais de quatro anos de atraso e pelo menos R$ 430 milhões gastos para corrigir erros de projetos, mas finalmente a Ferrovia Norte-Sul conseguirá colocar em operação mais um trecho de seus trilhos.

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Transporte de carga na FNS atrai apenas uma empresa

Só uma empresa se candidatou, e ainda sob condições, a operar trens no trecho de 855 km da Ferrovia Norte-Sul, entre Anápolis (GO) e Palmas (TO), inaugurado em maio pela presidente Dilma Rousseff. Seguindo o novo modelo ferroviário, a estatal Valec ofereceu ao mercado a possibilidade de empresas colocarem seus vagões e locomotivas no trecho para transportar carga própria ou de terceiros. Mas, embora a rota seja importante ao escoamento de grãos, farelo e combustíveis, a resposta foi perto de zero.

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Ferrovia lançada em maio será reparada

Por causa de vandalismo e da demora em sua conclusão, um segmento da Ferrovia Norte-Sul que a presidente Dilma Rousseff inaugurou em 22 de maio vai ter de passar por reparos antes de ser liberado para o tráfego de cargas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o funcionamento da linha entre Porto Nacional e Gurupi, ambos no Tocantins, mas condicionou a operação à conclusão dos consertos.

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Concessões injetam apenas 2,5% do previsto para 5 anos

Dois anos depois de anunciado pela presidente Dilma Rousseff, o Programa de Investimento em Logística (PIL) está absolutamente distante da realidade que prometia entregar. Quando o pacote de concessões foi lançado em 2012, o governo previu a injeção de R$ 79,5 bilhões na economia no prazo de cinco anos, a partir de uma primeira rodada de concessões de estradas e ferrovias.

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Paranaguá contesta o último lugar

Inaugurado há quase 80 anos, o Porto de Paranaguá é um dos principais destinos dos grãos produzidos no País. Hoje, 70% de tudo que é movimentado no complexo portuário está relacionando ao agronegócio. E foi exatamente esse setor que ajudou a reduzir a nota média atribuída pelos usuários ao porto, segundo os dados do Instituto Ilos. Na média, o setor de agronegócio deu nota 6,54 para Paranaguá. Ao lado de Salvador, o porto amargou a pior
colocação entre outros 12 portos.

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Líder planeja quadruplicar de tamanho

Porto de Itapoá - ILOS

Porto de Itapoá

O Porto Itapoá, no litoral norte de Santa Catarina, teve uma estreia difícil. Foi inaugurado em 2010, mas só começou a operar entre 2011 e 2012, de forma parcial. O terminal ficou pronto, mas o governo do Estado não conseguiu entregar a tempo os 23 quilômetros do acesso terrestre prometido para os acionistas da empresa. No início de 2012, o terminal ainda operava com 30% da capacidade.

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Portos têm a pior avaliação desde 2007

Porto

Pesquisa foi feita com profissionais de logística de 169 empresas; setores de mineração, químico e petroquímico lideram as queixas

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Agência avalia renovação antecipada de contrato de portos

A renovação antecipada de contratos poderá render 5 bilhões de reais de investimentos ao setor, segundo cálculo de especialistas

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TCU aponta falhas generalizadas em ações do governo

O Tribunal de Contas da União (TCU) apontou falhas generalizadas na gestão de algumas das principais vitrines eleitorais do governo Dilma Rousseff. Em relatório concluído nesta semana, em que consolida o resultado de 23 auditorias pelo País, o tribunal concluiu que “há falhas que devem ser consideradas sob um prisma sistêmico, afetando diversos segmentos e com reflexos negativos sobre o desempenho e a qualidade da infraestrutura”.

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Governo recebe propostas de estudos para ferrovias

Propostas de manifestação de interesse a seis trechos, somando 4.676 quilômetros de ferrovias, foram entregues por 19 grupos até ontem (29)

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