Entries by Leonardo Julianelli

Desafios para a Utilização de Inteligência Artificial e Machine Learning no Planejamento da Demanda

No post anterior, comentei sobre de que forma o uso de ferramentas de Analytics baseadas em Inteligência Artificial (IA) e Machine Learning (ML) no processo de planejamento da demanda poderiam melhorar a acuracidade, mas que existiam barreiras para sua adoção pelas empresas. Neste texto, pretendo listar alguns destes desafios e maneiras de sobrepassá-los: Baixa maturidade […]

Analytics em Planejamento da Demanda – O que esperar?

São inúmeros os relatórios, artigos e menções sobre como o uso de ferramentas de Analytics baseadas em Inteligência Artificial (IA) e Machine Learning (ML) poderão auxiliar nos processos de planejamento da demanda, melhorando a acuracidade afetada pelo aumento da complexidade no portfólio, nos canais de distribuição e, também, no ambiente competitivo. Hoje, na maioria das […]

A importância e o desafio de medir a ruptura no varejo

Alguma vez já lhe perguntaram, ao finalizar suas compras em algum estabelecimento varejista, se você não havia encontrado algum item que você desejava?! Pois é, esta é uma das formas, nem sempre a melhor, de tentar estimar o nível de rupturas no varejo, algo fundamental em um cenário de intensa competição entre empresas. Em primeiro […]

Gestão Integrada da Cadeia de Suprimentos – Barreiras Tecnológicas

Nesta última postagem da série de seis artigos sobre os benefícios e barreiras para a integração da cadeia de suprimentos, falarei das barreiras tecnológicas. Todo o processo de colaboração e integração com parceiros comerciais é intensivo na troca e tratamento de dados, tendo, portanto, a tecnologia da informação papel de destaque na viabilização das iniciativas […]

Gestão Integrada da Cadeia de Suprimentos – Barreiras Operacionais

Entende-se por barreiras operacionais para a integração da cadeia de suprimentos todos os entraves relacionados aos fluxos físicos de produtos entre as empresas, como falta de recursos humanos qualificados nos níveis operacional e executivo (VAN HOEK et al., 2002), infraestrutura e recursos restritos (AGAN, 2011; FAWCETT et al., 2008) e legislação inadequada (POWER, 2005). Mão […]

Gestão Integrada da Cadeia de Suprimentos – Barreiras Culturais

Após as duas postagens sobre os benefícios da gestão integrada da cadeia de suprimentos, é preciso ressaltar os desafios associados à implantação de práticas colaborativas com parceiros comerciais (FROHLICH e WESTBROOK, 2001). Começaremos a tratar, neste post, das barreiras culturais para a colaboração entre empresas de uma cadeia produtiva. Iniciativas de Supply Chain Management envolvem, […]

Gestão Integrada da Cadeia de Suprimentos – Benefícios Mercadológicos

Além do potencial para redução dos custos das empresas envolvidas na integração da cadeia de suprimentos (SCM), alguns autores (KAMPSTRA et al., 2006; MARTIN e GRBAC, 2003; SCHLOETZER, 2012) apontam para benefícios mercadológicos importantes como resultado desta integração, advindos da maior velocidade de resposta ao mercado, melhor nível de serviço ao cliente e maior capacidade […]

Gestão Integrada da Cadeia de Suprimentos – Benefícios e Barreiras

Recebo frequentemente, por e-mail ou através do LinkedIn, perguntas sobre os possíveis benefícios gerados a partir da gestão integrada da cadeia de suprimentos, bem como quais são seus principais entraves e barreiras. Em geral, são estudantes ou profissionais da área de operações buscando uma visão mais abrangente sobre o tema. Inspirado por essas perguntas, decidi […]

GPS, WAZE e o paradigma do Demand Driven Supply Chain

Lembro bem quando surgiram os primeiros sistemas de GPS para uso em veículos de carga e automóveis. Baseados em geolocalização por satélite, eram pouco precisos e nem se atreviam a tentar estimar a duração do deslocamento. Ajudavam muito apenas na localização de veículos e cargas roubados, mas não eram muito úteis para o gerenciamento de […]