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C01 - Terceirização de Operações em Centros de Distribuição Natura / Rapidão Cometa
Angel Medeiros, Diretor de Inovação Logística, Natura Cosméticos Ricardo Araújo, Diretor Regional Sudeste, Rapidão Cometa O Case ilustrará o processo de evolução e de amadurecimento da relação de terceirização das operações de CD da Natura pelo Rapidão Cometa. Tratará de aspectos relacionados a implementações do processo, quais os obstáculos enfrentados e vencidos, bem como qual foi o papel de cada player e como a terceirização conseguiu melhor servir a Consultora Natura.
C02 - Redesenho da Rede Logística TIM / Instituto ILOS
Mauro Flores, Gerente Executivo de Logística, TIM Paulo Nazário, Diretor de Projetos, ILOS – Instituto de Logística e Supply Chain Com objetivo de suportar o processo de redesenho de suas operações logísticas no Brasil, a TIM em conjunto com o Instituto ILOS desenvolveu um projeto de rede logística que avaliou o sistema logístico e tributário de aparelhos, chips e cartões de recarga. Como resultado do projeto foi definido um modelo de rede logística que gerou ganhos da ordem de 40% de todo o custo logístico da empresa. Este Case abordará a metodologia utilizada no projeto, os desafios na implantação, os resultados obtidos, bem como as principais lições aprendidas.
C03 - Planejamento de Capacidade de Ferrosos Vale / Integration
Juliano Sega, Engenheiro Pleno, Vale Marcelo Bressan, Engenheiro Júnior, Vale Gilberto Sarian, Sócio, Integration Em 2006, a Vale iniciou um projeto de planejamento de capacidade para suportar a priorização dos investimentos necessários na cadeia de minérios ferrosos. Foi criada a área de planejamento que gera simulações para apoiar decisões de investimento nos elos Mina, Usina de Beneficiamento, Pátios de Carregamento, além de Usinas de Pelotização, Portos e Ferrovias. As simulações são suportadas por modelos matemáticos com visão de processos. A idéia da apresentação é compartilhar as experiências e benefícios da criação e implementação desta área na Vale.
C04 - Cockpit Logístico no Setor Eletro-Eletrônico McLane / Neolog
Paulo Saez, Diretor de Tecnologia e Inovação, McLane Danilo Campos, Diretor, Neolog Este Case tratará da implantação de Cockpit Logístico, voltado para otimização de processos logísticos dos principais clientes da McLane. Este projeto envolveu a integração dos sistemas de gestão (ERP) e o Warehouse Management System (WMS), da McLane, ao sistema de otimização da Neolog. Nesta oportunidade será apresentado um caso de aplicação em uma das maiores empresas de eletro-eletrônicos do mundo.
C05 - Reengenharia Logística Puma / Columbia
Eucalildes Souza, Logistics Manager, Puma Marcelo Brandão, Diretor de Negócios e Operações, Columbia Este Case tratará do desafio de redesenhar uma operação logística sem interrupção. O modelo operacional se mantinha por 6 anos, apesar do aumento na demanda de pedidos de venda e expressivo incremento no numero de SKUs, gerando grande dificuldade na gestão de inventário. Uma parceria entre os operadores logísticos dos Estados Unidos e Brasil, junto com a Puma, tornou viável o redesenho e implantação de novo modelo de operação, atingindo queda expressiva na quebra do estoque, aumento da produtividade e satisfação do cliente.
C06 - Adoção de 4PL em Modelo de Negócio IBM / Geodis
Sandra Griguol, Global Logistics and Procurement Manager, IBM Nelson Fernandes Júnior, GM Geodis Global Solutions, IBM Brazil Operations O foco deste Case é abordar o conceito de 4PL Business Model, adotado pela IBM, que resultou na venda de toda a sua logística mundial para a Geodis Global Solutions. Esta apresentação discorrerá sobre aspectos relacionados à qualidade, produtividade e custos variáveis, usando os conceitos de 5 R's (Responsiveness, Reliability, Resilience, Respectability e Results) e 5 C's (Communication, Competency, Consistency, Content, Connectivity).
C07 - Revisão do Modelo de Contratação de Serviços Logísticos CSN / Wilson, Sons Logística
Janaína Peres, Gerente de Contratação de Serviços, CSN Filipe Lima, Gerente de Novos Negócios, Wilson, Sons Logística Esta sessão apresentará o desenvolvimento do projeto e da implementação dos serviços logísticos de movimentação interna de materiais (matérias-primas e sobressalentes), em todas as áreas produtivas e de apoio na planta de Volta Redonda. Com capacidade de produção anual de 5,6 milhões de toneladas e cerca de dezesseis mil empregados, a CSN concentra suas atividades em siderurgia, mineração e infraestrutura.
C08 - Implantação de Planejamento Integrado (S&OP) Coca-Cola / Instituto ILOS
Francisco Alves, Diretor de Supply Chain, Grupo Simões Waldner Bruno de Souza, Analista de Malha (S&OP), Grupo Simões Paulo Nazário, Diretor de Projetos, ILOS - Instituto de Logística e Supply Chain
A região norte do país apresenta grandes desafios logísticos, ainda mais com uma rede logística com 6 fábricas, 4 CD’s, 3 PAs (Postos Avançados) e 42.000 clientes em uma área geográfica de 3,57 MM km². O Grupo Simões (engarrafadora da Coca-Cola que atende a região norte, exceto Tocantins) desenvolveu com o Instituto ILOS um projeto que reestruturou o processo de planejamento integrado da malha logística. Este Case abordará a metodologia utilizada no projeto, os resultados obtidos, os desafios na implantação, bem como as principais lições aprendidas.
C09 – Disponibilidade de Produtos na Gôndola Unilever / Carrefour
Fernanda Ascencio, Gerente de Abastecimento Loja, Carrefour Camila Pacheco, Diretora de Gestão de Serviços, Unilever Flávia Villani, Gerente de Gestão de Serviços Contas Internacionais, Unilever
Este Case apresentará o projeto desenvolvido pelo Carrefour para melhoria de disponibilidade de estoque em loja (visão cliente) e o apoio da Unilever ao projeto, bem como o projeto conjunto de árvore de perdas para melhorias estruturais de disponibilidade de estoque em loja.
C10 - Gestão de Supply Chain Global Johnson & Johnson Medical / J.P. Morgan Logística

Haroldo Junqueira, Diretor de Supply Chain, Johnson & Johnson Medical Brasil Henrique Guaragna Marcondes, Logistics Sales Head, J.P.Morgan Logística
Esta sessão irá apresentar o desafio de gestão do Supply Chain global da J&J Medical. A J.P. Morgan (4PL) se utiliza de sistema de informação que permite visibilidade e orquestração dos agentes envolvidos, incluindo fornecedores e transporte multimodal, e o acompanhamento de métricas de desempenho, tais como conformidade documental, tempo de ciclo do pedido e seu desvio padrão, bem como o preenchimento de pedido alinhado com as prioridades de embarques com base no S&OP.
C11 - Terceirização Logística PPG Tintas / DHL Supply Chain
Nelson Filippe, Diretor de Operações, DHL Supply Chain Juarez de Miranda, Diretor de Compras e Distribuição na América Latina, PPG Tintas
A PPG Tintas apresentará a estratégia logística aplicada em novo Centro de Distribuição. O projeto, que foi desenvolvido com a DHL Supply Chain, engloba sustentabilidade, reposicionamento e crescimento das Unidades de Negócio (PPG) no mercado de tintas brasileiro.
C12 - Planejamento Integrado de Operações Portuárias Vale / Gapso
Fabricio Suzano Salviato, Gerente de Gestão Portuária, Vale Janio Souza, Gerente Geral de TI, Vale Alexandre Altoé Pigatti, Diretor de Operações, Gapso Para tornar-se mais eficiente, a Vale integrou e padronizou o processo decisório das diversas operações dos seus terminais portuários em Tubarão, Ponta da Madeira, Itaguaí e Guaíba. Cada operação exige o trabalho de especialistas com conhecimento específico sobre um grupo particular de ativos. Dada a alta interdependência das decisões, o desafio foi buscar a otimização global do processo, preservando a autonomia dos especialistas.
C13 - Planejamento Global do Supply Chain Syngenta / Accenture
Carlos Sellmer, Gerente de Planejamento, Syngenta Ruy Castelli, Gerente de Supply Chain, Accenture
Esta sessão abordará a implementação de um processo global de planejamento suportado pelo SAP-APO na Syngenta para as 4 regiões onde a empresa tem operação (NAFTA, LATAM, EAME e APAC). O projeto considerou aproximadamente 90 países e integrou o planejamento em um modelo único, usando uma instância de APO que foi ligada a três instâncias de SAP ECC.
C14 - Reestruturação e Otimização de Supply Chain Danone / ID Logistics
Luiz Augusto Silva, Diretor Nacional de Supply Chain, Danone Maurício Rios, Gerente Nacional de Distribuição, Danone Nicolas Derouin, Diretor Geral, ID Logistics O objetivo deste Case é mostrar como a Danone redesenhou sua estratégia de Supply Chain num cenário de expressivo aumento de volumes, aliado ao significativo aumento de nível de serviço vinculado ao modelo de verticalização das parcerias logísticas.
C15 - Logística para Fast Food Burger King / Logimasters
 Sebastian Ramallo, Supply Chain Manager, Burger King Corporation Marco Aurélio Oliveira Soares, Managing Director, Logimasters
Este Case apresentará um Supply Chain completo para rede de fast food, incluindo o desenvolvimento de fornecedores, compras de produtos, licenças, importação, armazenagem, venda para as lojas (franquias), impostos, entrega nas lojas e KPI'S.
C16 - A Ampliação da Logística: surgimento de um sistemista a partir de um operador logístico GM / CEVA Logistics
Sérgio Capalbo, Gerente de Supply Chain, GM Ruy Nogueira, Gerente Geral da AV Manufacturing, Grupo CEVA Logistics
Este Case apresentará a implementação de um modelo de negócio inovador para um operador logístico por meio do conceito de “sistemistas” utilizado pela GM na fábrica de Gravataí. A implementação desse modelo levou ao surgimento da AVM, empresa do Grupo CEVA que atua como sistemista no condomínio da GM em Gravataí. Serão mostrados os benefícios e a complexidade desse novo modelo de negócio.
C17 - Redução de Custos por Meio de Melhor Configuração de Composições Ferroviárias ArcelorMittal / Belge
Takeo Fugiwara Santos, Gerência de Engenharia de Produção, ArcelorMittal Tubarão Michel d’Audenhove, Diretor, Belge O projeto possibilitou dimensionar os recursos ferroviários, com base em modelo de simulação considerando todas as atividades de carregamento e descarregamento de vagões, os deslocamentos das locomotivas e composições e uma malha ferroviária complexa. A análise dos resultados permitiu avaliar a taxa de ocupação e simultaneidade de necessidade de recursos, identificar gargalos, medir o benefício de mudanças operacionais, avaliar necessidade ou disponibilidade de recursos em função de diferentes cenários, entre outros.
C18 - Simulação de Operações Intermodais na Distribuição de Combustíveis em Terminais Petroleiros Transpetro / Paragon
Eduardo Araújo, Coordenador de Planejamento Logístico, Transpetro Gustavo Bichara, Engenheiro Responsável, Transpetro Rodrigo Testoni, Analista Financeiro , Transpetro Luiz Augusto Franzese, Diretor , Paragon O objetivo do Case é apresentar um projeto piloto de modelagem e simulação de operações de armazenagem e movimentação de petróleo através de um conjunto de terminais, oleodutos e refinarias. A partir de um sistema existente, foi construído um modelo genérico para a simulação de sistemas logísticos complexos, o qual permite a realização de diversos tipos de análise, que inclui a identificação de gargalos e oportunidades de melhorias, a avaliação de projetos de investimento, a mudança de modelo operacional de terminais e a análise do impacto de paradas para manutenção.
C19 - Consolidação de Serviços Logísticos Terceirizados Votorantim Celulose e Papel / Abrange
Benedito Carlos Orlandi, Gerente de Logística, Votorantim Celulose e Papel (VCP) Percival Margato Júnior, Diretor Presidente, Abrange Logística Este Case irá tratar da estratégia adotada pela VCP na escolha e manutenção de um único operador logístico para todas as suas unidades. Será abordado o modelo de gestão adotado, visando focar a VCP em seu core business, assim como obter ganhos de produtividade e evolução dos níveis de serviços.
C20 - Plano Diretor de Logística BR Distribuidora / Sargas
 Janine Cardoso Senna, Gerência de Inteligência Logística, BR Distribuidora Aline Ribeiro, Diretora, Sargas Consultoria A BR Distribuidora acaba de elaborar seu Plano Diretor de Logística em conjunto com a Sargas Consultoria. Nele foi desenvolvido um novo processo de gestão estratégica de capacidade que permitiu à BR planejar como deverá ser feita a expansão de capacidade de sua infraestrutura. Marcando uma nova postura, a BR agora poderá agir de forma totalmente proativa e integrada às demandas das áreas comerciais, reduzindo as falhas de atendimento aos clientes e permitindo uma programação mais eficiente dos investimentos em obras.
C22 - Gestão Door-to-Door da Transferência de Matérias-Primas Monsanto / Log-In Logística
 Luiz Roberto Neves Rodrigues,Gerente de Supply Chain Brasil, Monsanto Maurício Alvarenga, Gerente Geral Comercial, Log-In
O Case apresentará a forma como se deu a tomada de decisão da Monsanto em delegar a gestão do abastecimento de matéria-prima entre as unidades industriais de Camaçari/BA e São José dos Campos/SP, bem como o modelo operacional adotado, totalmente calcado na intermodalidade e no conceito de logística door-to-door. A operação contempla desde o estoque dedicado de containers, a gestão e montagem da embalagem e gestão da autonomia de produção da unidade de São José dos Campos/SP, complementada pelo transporte marítimo e ferroviário.
C23 - WMS Alavancando Eficiência de Armazéns Golden Cargo / TOTVS
Marcio Pinheiro, Gerente de Tecnologia da Informação, Golden Cargo Sergio Grisa, Gestor de Distribuição, Logística e ERP, TOTVS
Como a implementação de um projeto de WMS em um ambiente de serviços pode otimizar os recursos disponíveis dentro do armazém? Este case apresentará o uso de 0 e a melhoria de processos para uma gestão avançada, garantindo melhores resultados para os clientes.
C24 – Programa de Desenvolvimento de Fornecedores de Transportes Unilever
Nadia Quaglia, Diretora de Compras, Unilever Camila Pacheco, Diretora de Customer Service, Unilever
Como parte de sua estratégia de excelência em Serviços a Clientes, a Unilever criou em 2008 um programa de desenvolvimento dos seus provedores de serviços de transportes. Este case apresentará a estratégia de Serviços a Clientes da Unilever, o Programa de Desenvolvimento de Fornecedores de Transportes (PDF) e os resultados obtidos no primeiro ano de implementação deste programa.
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